8月5日,在越野爱好者们的聚集地——西藏林芝,启动了一场轰轰烈烈的盛会,那就是一汽丰田“普拉多英雄会”。这个活动除了吸引了众多目光,更证明了全新普拉多此次回归“必成大器”的信心。

活动现场,林芝政府和一汽丰田的领导们,将新车钥匙交付给了千里迢迢赶来的全国首批30位全新普拉多车主,更让大家惊喜的是,此次还发布了用户品牌“爱普联盟”。全新普拉多自去年在广州车展亮相以来,一直就赢得了大家的目光,作为硬派越野市场的热门车型,它的实力非同一般。源自兰德酷路泽车系73年的深厚积淀,历经无数极限场景的考验,其可靠、耐久和卓越的越野性能广受赞誉。像联合国维和、南极科考、神舟号保障等很多重要场合,都有普拉多那雄壮的身影。

这次的活动中,不只是有满怀期待的新车车主,还有40位来自全国各地的普拉多老车主,大家都是不远万里奔赴林芝。他们对普拉多的信赖之情溢于言表,尤其是在现场,一汽丰田正式发布了“爱普联盟”官方车友会品牌及LOGO 。品牌方与22支车队代表共同见证这一重要时刻,成为官方认证车友会和认证车主,可不只是荣誉,也可以享受一汽丰田提供的更多权益。一汽丰田和林芝市政府联合打造的“普拉多之路”专属越野路线同步开启。交车仪式后,为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅也正式出发,让首批用户充分感受全新普拉多的硬核品质。

全新普拉多为何实力出众?因为它采用了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,动力强劲。其综合最大功率达243kW,系统综合最大扭矩为630N·m。配备前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。为提升操控性和越野通过性,全新普拉多还引入了一系列先进技术。全新普拉多首次导入的 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置,以及 MTM 全地形监视系统和 MTS 多地形可选驾驶辅助装置,即使你是新手司机第一次操控,也能尽享越野乐趣,在提升操控性的同时,轻松征服各种复杂路况。

全新普拉多的正式交付,不仅彰显了一汽丰田在行业领域中的出众能力,更是在接下来的造车市场,将会取得更多亮眼的成绩。